Nach Erteilung der vorläufigen Verkehrszulassung durch das Luftfahrtamt der Bundeswehr kann die Bundeswehr das LUNA NG „HUSAR“-UAV-System im zivilen Luftraum nutzen. Erfolgreiche Erprobungskampagnen mit rund 150 Flugoperationen und mehr als 200 Flugstunden bescheinigen dem System hohe Verlässlichkeit und mehr als zwölf Stunden operative Ausdauer. Echtzeit-Klassifizierung über mittlere Distanzen. Eigenständig nach A320-Richtlinien zertifizierte Flugsteuerung und Navigation unterstreichen die technische Reife. Dieser Fortschritt ebnet den Weg zur geplanten vollständigen Musterzulassung in Europa.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Eigenentwicklung von Autopiloten und sicherheitskritischen Komponenten notwendig für A320-Zertifizierung
Die erteilte vorläufige Verkehrszulassung des Luftfahrtamts der Bundeswehr für die unbemannte LUNA NG „HUSAR“-Drohne von Rheinmetall markiert einen Meilenstein. Mit diesem formalen Schritt ist ein Großteil der Zulassungsprozesse abgeschlossen, sodass die Bundeswehr selbständig Trainings- und Prüf-Flüge im zivilen Luftraum durchführen kann. Durch erfolgreiche Prüfungen und Übungsflüge weist das System bereits einen hohen Reifegrad auf und rückt in greifbare Nähe der abschließenden Musterzulassung für militärische Aufklärungsaufgaben. Interne Ausbildungszyklen werden dadurch erweitert.
Genehmigung erlaubt LUNA NG Betrieb über dicht besiedeltem Terrain
Die neue Betriebsfreigabe entbindet LUNA NG von bisherigen Beschränkungen auf militärische Übungsgebiete und erlaubt nun Flüge in allen zugelassenen Lufträumen Europas. Als Besonderheit erfüllt die Drohne sowohl militärische Erfassungsanforderungen als auch zivile Sicherheitsstandards wie redundante Steuerungssysteme. Dadurch eröffnet sich die Möglichkeit, Überwachungsaufgaben jederzeit über urbanen Zonen durchzuführen. Dieser Schritt trägt entscheidend zum Ausbau interoperabler Fähigkeiten unbemannter Luftfahrzeugsysteme in europäischer Kooperation bei und stärkt langfristig die Einsatzbereitschaft mit maximaler operativer Flexibilität.
Markt für UAV-Zertifizierung leer, Rheinmetall entwickelt essenzielle Avionikmodule selbst
Als Alternative zu nicht existierenden zertifizierten Bausteinen wählte Rheinmetall einen eigenständigen Ansatz bei der Entwicklung sicherheitskritischer Flugsteuerungs- und Navigationssysteme für die LUNA NG Drohnen. Die internen Entwicklungsprozesse orientierten sich an den hohen Anforderungen einer A320 Lufttüchtigkeitszertifizierung. In umfassenden Testszenarien überprüften Ingenieure Funktionalität und Redundanz, während formale Zulassungsverfahren sämtliche Dokumentations- und Auditpflichten abdeckten. So entsteht ein robustes, nachweislich sicheres System für militärische Aufklärungsaufgaben, dauerhaften Einsatz und Luftverkehrsregularien konformen Integration gewährleistet.
Bundeswehr führt eigenständige Tests mit LUNA NG erfolgreich durch
Im Rahmen der zivilen Betriebsgenehmigung absolvierte die LUNA NG rund 150 Erprobungsflüge, die insgesamt etwa 200 Flugstunden umfassten. Parallel dazu begann die Ausbildung ausgewählter Bundeswehr-Steuerer und Prüfer, die das System künftig eigenständig bedienen sollen. Durch die Kombination intensiver Flugtests mit strukturierten Schulungsprogrammen kann die Bundeswehr bereits auf qualifiziertes Personal für Ausbildungs- und Prüfflüge zurückgreifen. Dies schafft eine belastbare Grundlage für einen sicheren und effizienten Einsatz unbemannter Aufklärungssysteme sicher in Zukunft.
Unbemanntes LUNA NG HUSAR System stärkt Aufklärungskapazitäten der Bundeswehr
In der Bundeswehr ist das unbemannte Aufklärungssystem unter dem Namen HUSAR gelistet, was für Hocheffizientes Unbemanntes System zur Aufklärung mittlerer Reichweite steht. Ausgelegt auf mehr als zwölf Stunden Nonstop-Betrieb liefert es fortlaufend hochauflösende Sensorbilder sowie Positionsdaten. KI-gestützte Software wertet die eingehenden Daten in Echtzeit aus, klassifiziert Zielstrukturen und verfolgt Bewegungspfade über große Distanzen. Die Kombination aus Ausdauer, präziser Steuerung und sicherer Datenverbindung optimiert moderne militärische Aufklärungseinsätze
Bundeswehr erhält Trainingsfreiräume, vollständige Musterzulassung weiter laufend in Bearbeitung
Nach Erhalt der vorläufigen Verkehrszulassung ist die HUSAR-Drohne einsatzfähig für zivile und militärische Testmissionen, was unmittelbar Ausbildungs- und Evaluationsmöglichkeiten schafft. Parallel dazu arbeitet Rheinmetall zielgerichtet an der Erfüllung aller noch erforderlichen Zulassungsaspekte, um die vollständige Musterzulassung zu realisieren. Durch diesen synchronen Ansatz werden technische Nachbesserungen frühzeitig adressiert und die Einsatzreife gesichert. Langfristiges Ziel bleibt die Etablierung des unbemannten Aufklärungssystems als feste Komponente der operativen Flotte unter sorgfältiger Berücksichtigung internationaler Regulierungsrichtlinien.
Mit der vorläufigen Genehmigung der LUNA NG „HUSAR“ erlangt die Bundeswehr sofortigen Zugriff auf taktische Aufklärungskapazitäten im zivilen Luftraum. Die Drohne durchlief knapp 150 Flüge und 200 Stunden Erprobung, was ihre technische Reife und Zuverlässigkeit untermauerte. Zudem eigene Schulungskapazitäten. Eigenentwickelte Autopilot- und Navigationssysteme erfüllten A-320-Anforderungen. Über zwölf Stunden Einsatzdauer und Echtzeitdaten gewährleisten ständige Bild- und Datenerfassung. Die anvisierte vollständige Zulassung wird HUSAR zum verbindlichen europäischen Standard für unbemannte Aufklärung machen.
