Alstom hat von der Regierung Victorias eine Option über 25 weitere Xtrapolis 2.0-Züge im Wert von 270 Millionen Euro aktiviert. Mit dieser Bestätigung wächst die heimische Flotte auf 50 Einheiten, die auf der bewährten Adessia-Plattform aufbauen und zu 60 Prozent aus lokal gefertigten Komponenten bestehen. Die Maßnahme sichert hunderte Arbeitsplätze in Victoria, stärkt die regionale Zulieferindustrie und liefert energieeffiziente, barrierefreie Elektrotriebzüge mit einer Kapazität für 1225 Fahrgäste mit automatischen Türen.
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Mit 60% lokalem Inhalt sichert Alstom Zulieferjobs in Victoria
Auf Grundlage eines 2021 unterzeichneten Vertrags greift Alstom in seinen Produktionseinrichtungen in Victoria auf eine Option zurück und baut 25 weitere Xtrapolis 2.0-Züge. Der Wert dieses Auftrags beträgt 270 Millionen Euro und erweitert die von der Regierung Victorias beauftragte Flotte auf insgesamt 50 Elektrotriebzüge. Im Mai 2026 wurden die ersten zusätzlichen Triebzüge planmäßig in den Fahrgastbetrieb integriert, um Kapazitätsengpässe zu beseitigen und die Zuverlässigkeit im Nahverkehr zu steigern, nachhaltig dauerhaft.
Hunderte Arbeitsplätze bleiben dank 60% lokalem Inhalt Xtrapolis 2.0
Durch den Einsatz von sechzig Prozent lokal produzierter Bauteile bei den Xtrapolis 2.0 entsteht ein unmittelbarer Nachfrageeffekt zugunsten von Zulieferern in Melbourne und umliegenden Regionen. Diese verstärkte Inlandsproduktion generiert langfristige Beschäftigungsperspektiven für hunderte Fachkräfte in Fertigung, Qualitätssicherung und Endmontage. Gleichzeitig ermöglicht Alstoms umfangreiche Fertigung vor Ort eine robuste nationale Produktionsstrategie, die Abhängigkeiten von internationalen Lieferanten reduziert und die Zukunftsfähigkeit des australischen Schienenverkehrs nachhaltig stärkt und verbessert signifikant die heimische Wertschöpfung.
Rollstuhlbereich permanent integriert für barrierefreien Zugang und hohen Benutzerkomfort
Mit einer Maximalbelegung von 1.225 Reisenden bieten die sechsteiligen Triebzüge großzügig dimensionierte Gänge und Türen für optimalen Verkehrsfluss. Barrierefreie Zugänge ermöglichen mittels Halbautomaten Rampenausgleich schnelle Niveausynchronisation. Rollstühle, Kinderwagen und Fahrräder finden in extra definierten Bereichen sichere Verankerung. Taktile Bodenstreifen und Sprachansagen informieren und führen sehbehinderte Gäste. Das offene Wagenkonzept verbindet nahtlos alle Bereiche, verbessert die Bewegungsfreiheit und steigert durch moderne Ausstattung den täglichen Komfort. Digitale Anzeigen ergänzen zusätzlich das System.
Effizienzsteigerung durch regeneratives Bremsen verbessert das Alltagspendeln in Städten
Im Kern basiert die Xtrapolis 2.0 auf dem Adessia-System, ergänzt durch innovative Rückspeisetechnik. Beim Verlangsamen wird über Sensoren kinetische Energie erfasst, in elektrische Energie umgewandelt und in das Bordnetz zurückgeleitet. Dieser automatische Prozess steigert die Energieeffizienz, senkt den Strombedarf und sorgt für eine verbesserte CO?-Bilanz. Alstom untermauert damit seinen Beitrag zu umweltfreundlichen Mobilitätslösungen und unterstützt nachhaltig den Klimaschutz im regionalen und urbanen Schienenpersonennahverkehr. Dies senkt Betriebskosten, erhält Ressourcen steigert Zuverlässigkeit.
Expansion in Victoria verdeutlicht globale Stärke der modularen Adessia-Plattform
In inzwischen mehr als sechzig Verkehrsnetzen kommen Adessia-Züge täglich zum Einsatz und befördern über zwanzig Millionen Menschen. Die Weiterentwicklung zur Xtrapolis 2.0 ermöglicht den Einsatz bewährter Technik unter Einhaltung lokaler Fertigungsquoten. Der Ausbau in Victoria verdeutlicht die globale Verbreitung dieser modularen Plattform, die durch Standardisierung kurze Entwicklungszyklen unterstützt. Gleichzeitig werden regionale Lieferketten gestärkt, Ressourcen effizient genutzt und nachhaltige Mobilitätslösungen für städtischen und regionalen Verkehr realisiert. Dies fördert Wirtschaftswachstum und Umweltressourcenschutz.
Nachhaltige Energieeffizienz reduziert CO2-Fußabdruck und Betriebskosten nachhaltig im Verkehr
Im Mai 2026 begann Alstom mit dem sukzessiven Austausch veralteter Fahrzeuge aus den frühen 1980er-Jahren durch moderne Elektrotriebwagen. Diese verfügen über integrierte Sicherheitsüberwachungssysteme und Echtzeitdiagnosefunktionen, die zur Reduzierung ungeplanter Ausfälle beitragen. Standardisierte Wartungsprozesse und modulare Komponenten verringern den Instandhaltungsaufwand und senken Betriebskosten deutlich. Durch optimierte Beschleunigungs- und Bremssteuerungen wird das Fahrverhalten ruhiger gestaltet. Hierdurch erhöhen sich Pünktlichkeit und Servicequalität des Bahnangebots in Victoria nachhaltig. Fahrgäste profitieren von zuverlässigeren Verbindungen dauerhaft.
Die Regierung Victorias aktiviert eine Option für 25 zusätzliche Xtrapolis 2.0-Züge im Wert von 270 Mio. ? und steigert die dortige Flottengröße auf 50 Einheiten. Die Triebwagen, gefertigt mit 60 % lokalen Bauteilen in regionalen Werken, tragen dazu bei, Zuliefernetzwerke zu festigen und hunderte Arbeitsplätze zu sichern. Ausgestattet mit regenerativen Bremssystemen, energieeffizienten Antrieben und barrierefreien Zugängen bieten diese Fahrzeuge mit komfortablen Innenräumen flexible Sitzanordnungen und Platz für bis zu 1.225 Passagiere bei reduziertem Energieverbrauch.
